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汽車(chē) 油位傳感器儀表特點(diǎn)
日期：2025-04-30 09:51
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摘要：
汽車(chē)油位傳感器是檢測(cè)汽車(chē)油箱油位多少的重要設(shè)備。傳統(tǒng)的汽車(chē)油位傳感器就是一個(gè)滑動(dòng)變阻器，阻值由一個(gè)浮子控制，隨著油位的多少，阻值也就會(huì)變化，在加載電壓固定的條件下，輸出電流變化，電流值反映到汽車(chē)儀表上，按照一定的比例轉(zhuǎn)換為油位。這種油位傳感器自汽車(chē)發(fā)明以來(lái)一直沿用上百年，隨著汽車(chē)的電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，傳統(tǒng)油位傳感器的弊端越來(lái)越明顯。其精度差、損壞率高、線(xiàn)性不好、跟車(chē)輛的智能電子設(shè)備對(duì)接困難，已經(jīng)跟不上目前汽車(chē)整車(chē)性能提升的步伐。
針對(duì)目前油位傳感器的現(xiàn)狀，經(jīng)過(guò)近兩年的研究，開(kāi)發(fā)出一種電子式汽車(chē)油位傳感器，這種傳感器采用先進(jìn)的電容傳感器采用電路結(jié)合16位單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)處理，精度可達(dá)0.5%。整機(jī)無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、輸出信號(hào)靈活、性能價(jià)格好，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化與批量生產(chǎn)。綜合性能大大優(yōu)于機(jī)械式浮子油位傳感器。
汽車(chē) 油位傳感器 的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行**的線(xiàn)性和溫度補(bǔ)償，輸出4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)或通訊信號(hào)供給儀表。
儀表特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用上等不銹鋼材料材質(zhì)作殼體，堅(jiān)固，永不生銹。耐沖擊抗震動(dòng)，壽命長(zhǎng)。無(wú)任何可動(dòng)彈性元部件，因此可靠性極高，維護(hù)量極高。一般情況下，不必進(jìn)行維修。
2、**的溫度補(bǔ)償，基本抵消了因油的熱脹冷縮引起的誤差。也就是說(shuō)本儀表測(cè)量的數(shù)據(jù)始終是恒溫下油位的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，而不是現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度下的虛假油位。
3、可用于高溫高壓容器的油位測(cè)量，且測(cè)量值不受被測(cè)液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響。
4、完善的過(guò)流、過(guò)壓、電源極性能保護(hù)。
5、耗電量?。汉碾娏?jī)H20mA(傳統(tǒng)的為100mA以上)
6、性能穩(wěn)定可知：采用微型隧道段坎結(jié)構(gòu)，徹底克服了加油及路面顛簸時(shí)產(chǎn)生的液面泡沫而產(chǎn)生的虛假油位。
7、量程調(diào)節(jié)方便：油位傳感器外形尺寸己系列化，能適應(yīng)不同車(chē)型安裝。對(duì)于不同尺寸、不同體積的油箱的油位校準(zhǔn)，只需通過(guò)倆個(gè)按鍵“零點(diǎn)”、“量程”即可輕松搞定。
8、安裝方便：傳感器頂部為螺紋結(jié)構(gòu)可安裝法蘭，對(duì)于大型車(chē)則有標(biāo)準(zhǔn)尺寸的一體化機(jī)構(gòu)，無(wú)需變動(dòng)油路和電路接口，可直接替換安裝。
針對(duì)目前油位傳感器的現(xiàn)狀，經(jīng)過(guò)近兩年的研究，開(kāi)發(fā)出一種電子式汽車(chē)油位傳感器，這種傳感器采用先進(jìn)的電容傳感器采用電路結(jié)合16位單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)處理，精度可達(dá)0.5%。整機(jī)無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、輸出信號(hào)靈活、性能價(jià)格好，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化與批量生產(chǎn)。綜合性能大大優(yōu)于機(jī)械式浮子油位傳感器。
汽車(chē) 油位傳感器 的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行**的線(xiàn)性和溫度補(bǔ)償，輸出4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)或通訊信號(hào)供給儀表。
儀表特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用上等不銹鋼材料材質(zhì)作殼體，堅(jiān)固，永不生銹。耐沖擊抗震動(dòng)，壽命長(zhǎng)。無(wú)任何可動(dòng)彈性元部件，因此可靠性極高，維護(hù)量極高。一般情況下，不必進(jìn)行維修。
2、**的溫度補(bǔ)償，基本抵消了因油的熱脹冷縮引起的誤差。也就是說(shuō)本儀表測(cè)量的數(shù)據(jù)始終是恒溫下油位的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，而不是現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度下的虛假油位。
3、可用于高溫高壓容器的油位測(cè)量，且測(cè)量值不受被測(cè)液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響。
4、完善的過(guò)流、過(guò)壓、電源極性能保護(hù)。
5、耗電量?。汉碾娏?jī)H20mA(傳統(tǒng)的為100mA以上)
6、性能穩(wěn)定可知：采用微型隧道段坎結(jié)構(gòu)，徹底克服了加油及路面顛簸時(shí)產(chǎn)生的液面泡沫而產(chǎn)生的虛假油位。
7、量程調(diào)節(jié)方便：油位傳感器外形尺寸己系列化，能適應(yīng)不同車(chē)型安裝。對(duì)于不同尺寸、不同體積的油箱的油位校準(zhǔn)，只需通過(guò)倆個(gè)按鍵“零點(diǎn)”、“量程”即可輕松搞定。
8、安裝方便：傳感器頂部為螺紋結(jié)構(gòu)可安裝法蘭，對(duì)于大型車(chē)則有標(biāo)準(zhǔn)尺寸的一體化機(jī)構(gòu)，無(wú)需變動(dòng)油路和電路接口，可直接替換安裝。
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